• taikina-001

Tesla rakentaa 40 GWh:n akkuenergian varastointilaitoksen tai käyttää litiumrautafosfaattikennoja

Tesla on virallisesti ilmoittanut uudesta 40 GWh:n akkuvarastointitehtaasta, joka tuottaa vain energian varastointiprojekteihin tarkoitettuja megapakkauksia.

Valtava 40 GWh:n kapasiteetti vuodessa on paljon enemmän kuin Teslan nykyinen kapasiteetti.Yhtiö on ottanut käyttöön lähes 4,6 GWh energian varastointia viimeisen 12 kuukauden aikana.

Itse asiassa Megapackit ovat Teslan suurin energian varastointituote, jonka nykyinen kokonaiskapasiteetti on noin 3 GWh.Tällä kapasiteetilla voidaan toimittaa 1 000 järjestelmää, mukaan lukien Powerwalls, Powerpacks ja Megapacks, olettaen, että kapasiteetti on noin 3 MW jokaista tuotettua energian varastointijärjestelmää kohden.

Tesla Megapackin tehdas on parhaillaan rakenteilla Lathropissa, Kaliforniassa, koska paikalliset markkinat ovat luultavasti suurimmat ja lupaavimmat energian varastointijärjestelmätuotteille.

Tarkempia tietoja ei tiedetä, mutta oletamme, että se tuottaa vain akkuja, ei kennoja.

Arvelemme, että kennot käyttävät neliömäistä litiumrautafosfaattia, todennäköisesti CATL-aikakaudelta, koska Tesla aikoo siirtyä kobolttittomiin akkuihin.Energian varastointijärjestelmissä energiatiheys ei ole etusijalla, vaan kustannusten vähentäminen on avainasemassa.

Lathropin sijainti olisi täydellinen, jos Megapack olisi valmistettu Kiinasta tuoduista CATL-soluista.

Tietysti on vaikea sanoa, kannattaako CATL:n akkuja käyttää, koska litiumrautafosfaattiakkujen käyttö energian varastointijärjestelmissä ja sähköajoneuvomalleissa edellyttää itse asiassa akkutehtaan perustamista lähelle.Ehkä Tesla on päättänyt käynnistää oman litiumrautafosfaattiakkujen tuotantosuunnitelmansa tulevaisuudessa.


Postitusaika: 31.3.2022